Do podziału do 2013 roku jest ok. 30 mld zł. Kontrakty chcą zgarnąć zagraniczne firmy. Do końca lipca mają zostać otwarte koperty w przetargach na dalszą modernizację torów na trasie Kraków – Medyka. – Każdy z przetargów jest wart od ok. 500 mln zł do ok. 900 mln zł - napisała "Rzeczpospolita".

Kolejne duże przetargi na wybór firm mają zostać ogłoszone po wakacjach. Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe, która zarządza torami i prowadzi inwestycje, ma do dyspozycji ze środków unijnych ok. 5,4 mld euro.

Główni gracze na tym rynku to Trakcja Polska, czeski Tchas, Ferroco i PRK Kraków czy TorPol. Do gry wchodzą też firmy, które dotąd specjalizowały się w budowie dróg, jak Skanska czy Budimex. Jednak obok nich pojawiają się i takie, które dotąd nie realizowały u nas żadnych inwestycji - czytamy w "Rzeczpospolitej".

zobacz więcej: >>>